V roku 2025 pokračujú pod taktovkou Nitrianskeho samosprávneho kraja rozsiahle opravy župných ciest II. a III. triedy, obnova mostov a investície do bezpečnej dopravy. Najväčšou mostnou stavbou roka bola komplexná rekonštrukcia Cabajského mosta v Nitre, jednej z najvyťaženejších dopravných tepien v kraji, kam sa po troch rokoch vrátila nákladná doprava. Na viac ako 50-metrovom moste sme vymenili celý mostný zvršok, upravili okolie a doplnili moderné senzory - snímač teploty, meranie okolitého vzduchu a IP kameru napojenú na dispečing Regionálnej správy a údržby ciest Nitra (RSÚC).

Dokončené boli aj modernizácie 77-ročného mosta nad Podlužiankou v Starom Hrádku (okr. Levice), premostenia v Malých Ripňanoch (okr. Topoľčany), Hornom Piali (okr. Levice) a Bohuniciach. Masívnu opravu finalizujeme v Šahách - Tešmáku (okr. Levice) a Hajnej Novej Vsi (okr. Topoľčany). Navyše, Nitriansky samosprávny kraj zahájil tento rok aj ďalšie rekonštrukcie mostov. Štyri z nich sú v okrese Levice - v Novej Dedine, Uhliskách, Tekovských Lužanoch a Hokovciach, ďalšie dva v okrese Komárno – v Kolárove v mestskej časti Veľký Ostrov a most cez kanál Stará Gúta – Lándor pri Vrbovej nad Váhom.

Mostné a cestné čaty RSÚC Nitra sa aj tento rok zamerali na rýchle, drobné a povrchové opravy mostov a ciest. Takéto zásahy predlžujú ich životnosť a znižujú budúce náklady na rozsiahle rekonštrukcie. Špecializované tímy vznikli v roku 2023 a dnes sa starajú o viac než 2-tisíc kilometrov ciest II. a III. triedy. V roku 2025 zrepasovali mostné čaty celkovo 17 mostov. „Od prvého dňa vo funkcii hovorím, že kvalita mostov musí byť jednou z našich priorít. V roku 2025 sme tento záväzok naplnili konkrétnymi výsledkami, ktoré ľudia vidia a denne používajú. Za tri roky zrekonštruoval náš kraj už 78 mostov,“ uviedol predseda Nitrianskeho samosprávneho kraja Branislav Becík.

V rámci projektu Zvýšenie bezpečnosti, ktoré má za cieľ modernizáciu ciest, RSÚC obnovila 20 kilometrov krajských komunikácií II. a III. triedy v 11 úsekoch naprieč okresmi Komárno, Nové Zámky, Nitra, Levice, Topoľčany a Šaľa. Išlo najmä o výmenu asfaltových vrstiev, spevnenie krajníc, opravy priepustov a doplnenie bezpečnostných prvkov. Investícia z rozpočtu NSK dosiahla 2,8 milióna eur. Výrazne posilnená bola aj technická kapacita RSÚC – pribudlo viac ako 30 nových strojov vrátane traktorov, štiepkovačov, drvičov odpadu, snehových radlíc, značkovacích strojov, prívesov či iných zariadení v hodnote 946-tisíc eur.

Medzi najvýznamnejšie cestné stavby v roku 2025 patrila prestavba stykovej križovatky v mestskej časti Nitra - Mlynárce na plnohodnotnú okružnú križovatku. Nový „kruháč“ zvýšil plynulosť a bezpečnosť dopravy nielen pre obyvateľov krajského mesta, ale aj pre ľudí z okolitých obcí. V Ladiciach (okr. Zlaté Moravce) vznikol nový, 78-metrový oporný múr na jedinej prístupovej ceste do Kostolian pod Tribečom – pôvodný bol v havarijnom stave. Pred obcou Žirany (okr. Nitra) sme vybudovali úplne novú cestu na 115 pilótoch po tom, ako zosuv poškodil jedinú prístupovú komunikáciu. Počas výstavby bol zriadený dočasný obchádzkový by-pass. Kraj plánuje pokračovať v investíciách aj v budúcom roku. „Na ľuďoch nám záleží. A to je hlavný dôvod všetkých projektov, ktoré sme tento rok zrealizovali. Slúžiť budú ešte desaťročia. Nesmieme poľaviť – verejné obstarávania sú síce zdĺhavé a náročné, no aj napriek tomu sa nám podarilo pripraviť aj spustiť veľké projekty. V mnohých prípadoch sme siahli po európskych zdrojoch a budeme v tom pokračovať. Každý most, každá cesta a každý zjazdný kilometer predstavuje konkrétneho človeka, ktorý sa potrebuje bezpečne dostať do práce, školy či za službami,“ doplnil riaditeľ župan Becík.

V októbri tohto roka sme zahájili opravu dôležitej komunikácie Drženice – hranice kraja (okr. Levice). Ďalším úsekom čakajúcim na spustenie je Dolný Oháj – Hurbanovo na pomedzí okresov Nové Zámky a Komárno. Rast a rozvoj Nitrianskeho samosprávneho kraja podporujeme aj zvyšovaním kvality cestovania autobusmi prímestskej dopravy. Cena základného lístka za 10 km je najnižšou spomedzi všetkých ôsmich krajov na Slovensku. Napriek zvýšenej DPH garantujeme takto nastavené cestovné až do roku 2031.

Pozitívnou správou nielen pre Šaliansky región je, že proces prípravy a obstarania novej kompy cez rieku Váh v úseku Vlčany – Selice je naštartovaný. Spustením novej bezmotorovej kompy obyvateľom ušetríme minimálne 40 minút cestovania po obchádzkových trasách, ktoré aktuálne obyvateľom juhu strpčujú život. „Je to jeden z najdôležitejších projektov budúceho roka. Obnoví spojenie medzi Vlčanmi, Nededom, Žihárcom, Kolárovom a priľahlými obcami na jednej strane Váhu a Selicami či Palárikovom na druhej strane rieky. Uvedomujeme si, že ľudí absencia kompy oberá o ich čas a v neposlednom rade aj peniaze. To sú dôvody, prečo od projektu neupustíme,“ zhrnul riaditeľ Úradu NSK Peter Privalinec.



Zdroj: Nitriansky samosprávny kraj