Parkovanie v okolí zimného štadióna a mestského parku na Sihoti sa stalo jednou z najvýraznejších tém záverečnej diskusie Mestského zastupiteľstva v Nitre, ktoré zasadalo vo štvrtok 14. mája 2026. Vystúpenie občana Petra Kellnera aj následné reakcie poslancov odhalili dlhodobý problém: preplnené parkoviská, nejednotné pravidlá a chýbajúci systém.

Video - vystúpenie občana Petra Kellnera, ktorý v poslednej dobe pravidelne chodí na mestské zastupiteľstvá a kladie mestu a poslancom otázky "na telo".




Park ako „záchytné parkovisko“

Podľa kritikov sa z priestoru pod hradom a pri parku stal fakticky neoficiálny parkovací uzol pre širšie centrum mesta. Peter Kellner vystupujúci na zastupiteľstve to pomenoval priamo: „Máte záchytné parkovisko v Starom meste. To nemá nikto na Slovensku.“ Podľa neho dnes na parkovisku neparkujú len návštevníci parku či štadióna, ale aj ľudia pracujúci v centre, firmy a služby, dlhodobo odstavené autá. „Ten návštevník parku tam príde a nezaparkuje vôbec", dodal Kellner.

Nápor počas hokeja

Situácia sa výrazne zhoršuje počas hokejových zápasov. Podľa Kellnera dochádza k masívnemu porušovaniu pravidiel: „Počas hokeja parkujú na chodníkoch.“ Zásadná je pritom otázka, ktorú otvoril priamo smerom k vedeniu mesta: „Kto dáva príkaz v meste Nitra, že počas hokeja môžu ľudia stáť na chodníkoch?“ Tvrdí, že vznikol nebezpečný precedens: „Ľudia si zvykli už aj mimo hokeja stáť na chodníkoch.“

Primátor sníva o štadióne, mesto však nevie vyriešiť banálny problém s parkovaním

Diskusia mala aj širší politický rozmer. Občan Peter Kellner otvorene kritizoval vedenie mesta: „Neviete ani parking spraviť počas hokeja, aby to tam fungovalo.“ Podľa neho je problém v tom, že mesto reaguje neskoro a nerieši stav v zárodku. Ak mesto nevie roky vyriešiť problém s parkovaním a roky potichu toleruje porušovanie zákona, aká situácia nastane po výstavbe nového a väčšieho štadióna?

Dvojité pravidlá?

Vystúpenie občana zároveň upozornilo na rozdielny prístup k vymáhaniu pravidiel, kedy uviedol konkrétny príklad: „Keď ja idem vyložiť tovar, mestská polícia je tam za päť minút a dáva mi papuču.“ No pri zápasoch podľa neho platia iné pravidlá: „Tam sa nemusí dodržiavať zákon?“ Tým otvoril otázku selektívneho prístupu mestskej polície.

Riešenie: regulácia parkovania

Peter Kellner navrhol konkrétny model: prvé hodiny parkovania zdarma a následne spoplatnenie. „Štyri hodiny zadarmo… ale potom platiť.“ Cieľom je: uprednostniť krátkodobých návštevníkov parku a počas športových podujatí, obmedziť dlhodobé parkovanie.

Poslanci: problém je reálny

Tému otvoril aj poslanec Andrej Sitkej, ktorý upozornil na presun problému: „Po regulácii v Starom meste sa parkovanie presunulo na parkovisko pred štadiónom.“ Navrhol preto spracovať informatívnu správu s návrhom riešení na zvýšenie kapacity parkovania a úpravu dopravného značenia. Jeho návrh zastupiteľstvo schválilo.

Viceprimátor Peter Mezei: riešenie sa pripravuje

Viceprimátor Peter Mezei priznal, že problém existuje, najmä pri dlhodobom parkovaní: „Tých, ktorí tam nechávajú auto na niekoľko dní… týmto sme sa už zaoberali.“ Mesto podľa neho pripravuje nové dopravné značenie a obmedzenie dlhodobého státia (napr. 24 hodín). Zároveň zdôraznil: „Je to o nájdení nejakého komplexného riešenia.“

Mestská (aj štátna) polícia hrá mŕtveho chrobáka

Kľúčová bola aj otázka Petra Kellnera, či polícia dostáva politické pokyny tolerovať priestupky. Mezei to odmietol: „Mestská polícia nie je odo mňa inštruovaná, že počas hokeja sa má niečo tolerovať.“ To však nevysvetľuje, prečo sa situácia opakuje a v okolí parkoviska sú dlhodobo odstavené vozidlá na chodníku.


Portál Nitralive oslovil hovorcu mesta Nitra, pána Tomáša Holúbeka, k téme sme zaslali niekoľko otázok. Smerovali až na poslednú otázku na mestskú políciu. Zverejňujeme ich podľa odpovedí. Urobte si svoj názor, všetko ide o vyhýbavé "odpovede". Mestská polícia potrebuje nutnú reorganizáciu.

1. Prečo mestská polícia nerieši parkovanie áut na chodníkoch pod hradom a okolo parkoviska pri štadiónoch na Jesenského ulici? Posielam ilustračnú foto z dnešného popoludnia, toto sa tam opakuje v poslednej dobe denne. Kto vydal pokyn, aby hliadky tolerovali parkovanie na chodníkoch?
3. Aká výnimka platí počas hokejových zápasov počas celého roka?
4. Je možné si uplatniť takú výnimku aj v iných častiach mesta napríklad návšteva športovej udalosti, alebo športová činnosť?

Odpoveď mesta Nitra:

Mestská polícia vykonáva dohľad nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky v rámci svojich personálnych a technických možností, ktoré sú limitované aktuálnym vyťažením hliadok pri iných prioritných úlohách. Žiadny pokyn na tolerovanie porušovania predpisov nebol nikdy vydaný.

Výkon služby mestských policajtov sa však riadi aktuálnou operatívnou situáciou, pričom každé podujatie masového charakteru si vyžaduje špecifický prístup k riadeniu dynamickej dopravy.

Mestská polícia je poriadkový útvar mesta. Niektoré z otázok, ktoré ste položili, by mali smerovať na štátnu políciu, pretože práve tá má dozorovať plynulosť cestnej premávky aj počas masových športových alebo kultúrnych podujatí. Mestská polícia počas hokejových zápasov zabezpečuje hlavne verejný poriadok, čo je samo osebe extrémne náročné vzhľadom na množstvo ľudí, ktorí navštevujú napríklad hokejové zápasy v lokalite, o ktorej hovoríme.

2. Aká výnimka platí, kto ju udelil a na základe akého zákona?
5. Prosím o zaslanie zoznamu ulíc, kde je možné si uplatniť výnimku pri parkovaní na chodníku a pri akej príležitosti.

Odpoveď mesta Nitra:

Parkovanie na chodníkoch je upravené všeobecne záväznými právnymi predpismi, pričom samospráva v rámci svojich kompetencií neustále vyhodnocuje potrebu úpravy dopravného režimu v jednotlivých zónach.

Zoznam konkrétnych ulíc podlieha procesom priebežnej aktualizácie dopravného značenia v súlade so schválenými projektmi organizácie dopravy.

6. Na leteckej fotografii je vidno v spodnej časti a pri vieche parkovanie vozidiel na chodníku a to celoročne a 24 hodín denne. Aká je prekážka pre mestskú policiu, keď tieto priestupky nepokutuje? Opäť precedens a ako sa na to majú pozerať ľudia, ktorí si platia rezidentské parkovanie v Starom meste a tiež tí, ktorí dostanú za rovnaký priestupok pokutu v inej časti mesta?

V prípade, že takáto výnimka neexistuje, kto si zoberie na zodpovednosť porušovanie zákona a vytváranie precedensu/zvýhodňovanie časti obyvateľov a špecifického podujatia? Koho môžem kontaktovať v tomto prípade ako zodpovednú osobu resp. nadriadeného?

Odpoveď mesta Nitra:

Mestská polícia postupuje pri zistení priestupkov v zmysle zákona o priestupkoch, pričom miera zavinenia a spôsob riešenia (napomenutie alebo pokuta) je plne v kompetencii zasahujúceho príslušníka priamo na mieste.

Mestská polícia nezvýhodňuje žiadne skupiny obyvateľov a koná rovnako a férovo voči všetkým, postupuje presne v zmysle zákonov.

7. Chcem sa spýtať prečo doteraz neprebehla regulácia resp. nie je jasné čo je parkovisko, čo je cesta a prístupová cesta?
Bol som svedkom pred hokejový zápasom ako vodiči, ktorí nepoznajú situáciu pri štadióne, jazdili až k budove zimáku k rampe a tam sa otáčali tak, že ľudia čakajúci na zápas museli ustupovať. Absentuje dopravné značenie. Je to tam totálna anarchia. od križovatky Jesenského x Podzámska. Je možné túto situáciu riešiť obratom? = osadiť stĺpiky, uložiť MsP aby riešila vodičov, vyznačiť dodatočné parkovacie miesta atď.

Odpoveď mesta Nitra (ak sa to dá nazvať odpoveďou):

Aktuálny stav v lokalite vyplýva z faktu, že daná plocha sa nachádza mimo zóny zákazu státia a nateraz nie je regulovaná dopravným značením.

Čo sa týka fyzických zábran, v minulosti už mesto osadilo stĺpiky pri cyklogaráži, čím úspešne zabezpečilo komfortný a bezpečný priestor medzi parkoviskom a parkom.

Dohľad nad disciplínou vodičov mestská polícia vykonáva v rámci svojich bežných kapacitných možností. Kontrolu parkovania zároveň môže vykonávať aj Policajný zbor SR.

Článok k téme

Blog o doprave: Ako zlepšiť kritické parkovanie pri zimnom štadióne



Zdroj: Nitralive.sk